Trošku jsem se divil, když v jednom obchodě chtěli složit zálohu 80% ceny kola a za každý den půjčení chtěli 500 až 1000Kč. No to sem nechápal. Testovací program kol, je od toho, aby lidi přilákal ke kolu, ne je odrovnal. No boží. Ještě teď se směju. Asi se překonám o pošlu jim odkaz na nějakou auto půjčovnu, aby se mrkli, kolik stojí půjčení auta ... ;-). Ale opakuju, nebyla to PŮJČOVNA kol, ale na webu nabízeli TESTOVCÍ zapůjčení kola.
Následující zkušenost jsem udělal ve více krámech. Vcelku běžné je, že se skládá 20% až 50% ceny kola, což mi přišlo celkem ok a za zapůjčení se samozřejmě nic neplatí. Nicméně, když jsem řekl, že chci kolo na víkend, tak to byl problém. Jen do druhého dne. Půjčení na víkend jen po nějaké dohodě s "šéfem". Což mě tedy jako informace od prodavače vůbec nezajímá. Vnitřní běh obchodu, je mě jako zákazníkovi celkem buřt. Takže aby si na to člověk vzal dovolenou. No taky nic moc.
No a pak jsem zavolal do obchodu, kam teda občas chodím pořídit nějakej spotřební matroš a konečně narazil na podmínky, které lze označit za "opravdické". Tedy takové, jaké se slibují na webu a takové, jaké si asi tak člověk představuje. Když jsem projevil zájem o kolo, bylo mi hned vysvětleno, jaké modely jsou k zapůjčení a v jakých termínech (téměř okamžitě, neb asi nemají jen jedno usmolený kolo). Záloha se skládá 20% pro lidi se zákaznickou kartou (což jak jsem pochopil jsou lidi, kteří si tam už kolo koupili), nebo 50% pro nové klienty. A zapůjčení kola na víkend je zcela běžné, spíš jim přišlo divné půjčovat to v týdnu na jeden den. No a zapůjčují rovnou závodní karbonový top model. Co víc si přát. No není nutné si něco přát, stačí zajít (zavolat) do EURO bike a říci co člověk chce.

J.T.L.