Qvapík měl vcelku novýho Frantu, v zajímavý individuální geometrii. Většina komponentů (krom vidle) byla přeskládaná ze streetu, včetně 24 kol a neuvěřitelnejch retro klik, který ale nějak nejsou kompatibilní s žádným napínákem ... a tak mu dvakrát spadnul řetěz i v těch klopnách. Takže kliky půjdou dolů a stejně tak budou i nový 26 ráfky. Ale jako kliky to jsou fešný.
Nevím kolikrát jsme to dali. Rozhodně si tu ještě zajezdím, že bych to měl najetý se říct nedá. A pokud někdo nabyl dojmu, že se to dá sjet s prstem v nose, tak dojem to je špatný ... a zcela úmyslně jsem popisem vynechal pár posledních desítek metrů tratě ... o tom až jindy, až tam odtud budu mít nějakou hezkou fotku. Tak tam to zadarmo rozhodně není. Něco málo fotek tu klik sem. S fotkama se nám nechtělo moc experimentovat, neb omezenou dávku světla jsme využili hlavně na ježdění.J.T.L.
Hlavně, že si na vidlu přilepili nálepku. Proč by ne ... negativní reklama, to je přece taky reklama.
Není důležitý, že má Human kolo zasviněný, zkoušel funkci vidle. Na funkci ta prasárna naštěstí vliv nemá ... ale to nikterak nikoho neomlouvá.
Nebudu se patlat v popisu komponentů, nebo verzí osazení, to si na webu najde každý. A že to jezdí opravdu dobře, to se určitě objeví ve spoustě profi testů :-). Takže se mrkneme na zajímavé konstrukční detaily. Pomocí klíče dodávaného ke kolu (či rámu) je velmi snadné měnit hlavový úhel. Fajn věcička, která není rozhodně standard u ostatních výrobců. Tady bude Mondraker určovat trend.
Je možné měnit i geometrii zadní stavby. A to nejen délku zadní stavby, kterou lze ladit pomocí "vložek", ale podobným způsobem, vložkou v horní části ramene, je lze změnit i celou geometrii.
A co se mi taky moc líbí, tak to je vedení všech hadic a lanek uvnitř v rámu.
Ostatní fotky si prohlídněte tadyk, je jich tam dost 
Pokud je trať značená, tak tam je "patník" s logem singlu, na neoznačených částech je sem tam šipka sprejem na zemi.
No ale hup na trať. Kousek od parkoviště je začátek singlu, je ale krátký a pak nutno něco málo nastoupat lesní cestou. Úsek do kopce mimo singl je ale krátký, za chvíli už se jede po singlu. První překvápko je, že to je jako pump track. Neuvěřitelně se to vlní, pořád nahoru a dolu, kličkuje mezi stromy. Není tam ani metr, kde by se člověk nudil. Povrch je supr, hrubý hutněný písek. Nezasviníte se ani v mokru.
Na pasece potkáváme stavitele Kvasničku, motyčkou tu rovná a upravuje jednu "muldu".
Jak bylo avizováno, ještě není vše hotovo. Ale jedná se jen o velmi krátký úsek, takže žádná trága. Bylo jen nutno nějak objet bagr, za ním pak byl kratičký úsek, kde ještě nebyla nasypána finální písková vrstva.
Jak moc se mi to líbilo dokládá fakt, že se mi nechtělo zastavovat abych fotil. Prostě jsem si to užil.
Tak to málo fotek je tadyk 
Z Bohnic pěknej trailík z kopce k vodě, Mirek to už od začátku slušně žene. Hned na první větší díře cejtím, že šrouby jsou na svém místě, takže zvolňuju, aby tam i zůstaly. Fotek moc nebude, je neuvěřitelná kosa, 2stC, tak se mi ani nechtějí sundávat rukavice. Žabaři rosničkáři předpovídali 6stC a modro ... vtipný, mraky hnus a o teplotě už řeč byla. Přívozem přejedeme na druhou stranu do Roztok, kde je dirtoviště. Klepou tu kosu a jezdí místní hoši, Mirek to tam taky pustí, budí pozornost-asi první výskyt elasťáků na zdejším dirtovišti :-).
Pak budí pozornost i "převodovka" v převodníku, kluci se kolem toho chvíli motají. Když zjistí cenu, láskyplně obrátí pohledy ke svým bmx převodníkům.
No a dál už nejsou fotky, fakt kosa, na to sem neměl morálku. Ale když se jezdilo, bylo to v pohodě. To co jsem ocenil nejvíc, byly zimní vodonepropustný ponožky z Anglie, nikdy bych nevěřil, že to může tak dobře fungovat. Doporučuju každýmu.