pátek 25. ledna 2013

Návrat do závodu

Tohle mě dnes dostalo. Návrat do "závodu" po defektu. Hrozná kudla, po všech stránkách dohnaný do extrému. Kdyby potřeboval někam uhnout trochu víc než si to nalajnoval, nebo brzdit, tak by to vždycky skončilo průšvihem. Ten člověk zná strach asi jen z vyprávění a naopak o jeho fyzické výkonnosti si my můžeme jen vyprávět. Pusťte si na celou obrazovku, kvalita dostatečná.

Lada J.

středa 23. ledna 2013

Bude zima bude mráz ...

... kam se cyklisto, kam schováš. Tak zrovna v aktuálním počasí se necítím jak ryba ve vodě. Silničku, byť je to "zimák" vybaven na jízdu v zimě, nejde projet a řádně pilovat základy veškeré výkonnosti - vytrvalost. Je pravda, že je možno jezdit na horském kole ve sněhu (po sněhu-pokud má člověk dost široké gumy). Jenže to u pracujícího člověka nejde zařídit tak často, jak by si představoval. A nebo by muselo napadnout tolik sněhu, jak se to občas stane v Rusku. Prostě masakr. Ale zase můžete jezdit na FatBiku dle libosti kudykoli.

Lada J.

čtvrtek 3. ledna 2013

Automobilismus

Individuální osobní přeprava je fenoménem naší doby, alespoň co se Evropy, Severní Ameriky, Austrálie, části Asie a jižní části Afriky týká. Vůbec si to asi neuvědomujeme, ale auto nám umožňuje jezdit si kam chceme, kdy chceme, pro co chceme. Někde jsem četl, že symbolem USA je auto a zbraň. Má to logiku, oboje symbolizuje svobodu. V naší trošku přehuštěné Evropě není auto symbolem svobody, ale součást naší vybavenosti stejně jako teplá voda, nebo elektrická energie. Auto ovšem může být i problém, pokud ho řídí někdo, kdo si neuvědomuje jeho primární užití na veřejných komunikacích a veřejném prostoru obecně. Kdo jezdí na kole po silnici, ví o tom svoje. Lidi v autě si asi často neuvědomují nepoměr "zbraní" cyklisty a řidiče. Přitom málo kdo za volantem by měl odvahu a um sjet třeba kopec v dešti, kde ovšem na jiného co jede na kole troubí a na důkaz své nadřazenosti ho pak ještě vytlačují ze silnice.
Za poslední tři týdny auta usmrtila dva světové elitní bikery. Nechci tu rebelovat proti automobilismu, ale asi to bude všude stejný. Policajti si udržování pořádku na silnicích vysvětlují buzerací v místech, kde se velmi špatně parkuje a měřením rychlosti hned metr za značkou s třicítkou. Dopravní policie je užitečná pouze tak pro pojišťovny. A dopravu "řídí" jen když se porouchá semafor a tak tam doprostřed postaví toho (nebo tu) nejmladší z aktuálně přítomných na služebně. Před třemi týdny zemřel po střetu s autem Inaki Lejarreta a dnes Burry Stander. Burry Stander měl ještě včera aktuální vzkaz na twitteru. A v profilu měl o sobě toto: bike racer and african king pin where the grass is green.
Lada J.